Natrium-Ionen-Akkus vertragen Kälte und Hitze besser, sind sicherer, billiger – aber schwerer. Große Hersteller wie CATL, BYD oder GM setzen zunehmend auf die neue Salzbatterie. […]
Neueste Zahlen bestätigen einen Trend: Muss sich der US-Elektroauto-Pionier Tesla in Europa langfristig dem chinesischen Hersteller BYD geschlagen geben? […]
Die Krise, in der VW steckt, ist selbst verschuldet. Ein Vergleich der Produktionskosten illustriert auf erschreckende Weise, wie himmelweit der chinesische Konkurrent BYD Deutschlands Marktführer bei den Elektroautos unterbietet. […]
Die neu errungene Weltmarktführerschaft bei Elektroautos reicht BYD offenbar nicht aus. Ziel scheint es, den US-Rivalen Tesla endgültig abzuhängen. Das zeigen die Expansionspläne des chinesischen Konzerns. […]
Nach dem Wegfall der Subventionen für Elektroautos reduziert der chinesische Hersteller BYD die Preise für seine Stromer in Deutschland. Der Angriff zielt auf Tesla und VW und könnte den Beginn einer Preisschlacht markieren. […]
Nachdem der US-Hersteller Tesla mit einer Gigafactory in Grünheide bei Berlin Europa für seine Elektroautos aufgerollt hat, will dies der Weltmarktführer BYD aus China von Ungarn aus tun – und damit zugleich der EU-Kommission eine […]
Die Preisschlacht bei Elektroautos insbesondere in China ist kein Zeichen von sinkender Nachfrage, sondern von intensivem Wettbewerb, aus dem das Reich der Mitte als automobile Supermacht hervorgehen dü […]
2022 wird als Wendepunkt in der Geschichte der Elektroautos eingehen: Der chinesische Hersteller BYD konnte seine Verkäufe mehr mehr als verdoppeln und ließ erstmals alle anderen Wettbwerber weltweit hinter sich. […]
Mit BYD verfügt China jetzt auch bei strombetriebenen Autos über den größten Hersteller der Welt. Ein Grund ist das altertümlich wirkende Geschäftsmodell des Überfliegers, das bei westlichen Konkurrenten lange als verpöhnt galt. […]
Der chinesische Hersteller will schon ab dem kommenden Jahr E-Autos mit Natrium-Ionen-Akkus liefern. Das günstigste Modell soll umgerechnet weniger als 14 000 Euro kosten. BYD geht damit – wie andere chinesische Autobauer – in einen Markt, für den sich westliche Konzerne zu fein sind. […]
Der chinesische Hersteller hat auf der Automesse in Schanghai seine neue Plattform mit einer sogenannten Blade-Batterie vorgestellt. Der 800-Volt-Stromspeicher bietet eine Reichweite bis zu 1 000 Kilometer. Blade-Akkus gelten als unverwüstlich. Die neue Batterie lädt in nur fünf Minuten Strom für 150 Kilometer Reichweite. […]
Noch vor zwölf Jahren gingen rund zwei Drittel der Produktion von Lithium in alternative Verwendungen. Inzwischen dominiert die Akku-Industrie mit fast 90 Prozent die Nachfrage. Wird das Material knapp? […]
Dank intelligenter Stromzähler macht Großbritannien Elektroautos zu Stromspeichern und -lieferanten – ein potenzieller Durchbruch für die Energie- und Verkehrswende. Deutschland liegt zehn Jahre zurück. […]
Die Neuzulassungen in Deutschland sind im Mai weiter zurück gegangen. Vor allem reine Verbrenner wie Benziner und Diesel müssen dicke Einbußen hinnehmen. […]
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