Die Pannenstatistik des ADAC gleicht einer Ohrfeige für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Denn Elektroautos bleiben nicht nur seltener liegen, sondern werden auch immer zuverlässiger als Benziner und Dieselkutschen.
Die Vorteile von Elektroautos werden immer offenkundiger. Denn zur Klimafreundlichkeit und Wirtschaftlichkeit kommt jetzt auch noch die Zuverlässigkeit. Das zeigt die Pannenstatistik des ADAC für das vergangene Jahr. Bezogen auf 1000 Fahrzeuge registrierte der Automobilclub 2025 bei zwei Jahre alten Elektroautos 2,1 Pannen, bei Karossen mit Verbrennungsmotor hingegen waren es 5,8 Pannen – mehr als zweieinhalb mal so viel. Auch bei fünf Jahre alten Fahrzeugen schnitten Elektroautos deutlich besser ab. Hier zählte der ADAC 10,3 Pannen bei den Stromern gegenüber 17,4 bei den Diesel- und Benzinkutschen, also ein gutes Drittel weniger.
Trend zu mehr Zuverlässigkeit besonders bei Elektroautos
Die Zuverlässigkeit der Elektrofahrzeuge ist kein einmaliges Phänomen, sondern folgt offenkundig einem Trend. Waren fünf Jahre alte E-Autos 2025 rund 40 Prozent zuverlässiger als Verbrenner, vergrößerte sich der Vorsprung bei den zwei Jahre alten Stromern auf 64 Prozent. Zwar gilt die generell verbesserte Zuverlässigkeit aller Autos auch für die Verbrenner, wobei diese ihre Pannenanfälligkeit jedoch nicht so deutlich reduzieren konnten wie die Elektroautos.
Weniger störanfällige Komponenten
Eine technische Erklärung für die geringere Pannenanfälligkeit der Elektroautos ist laut ADAC der Umstand, dass batteriebetriebene Fahrzeuge über deutlich weniger verschleißanfällige Komponenten verfügen. So besitzen reine Stromer keine Kupplung, keine Auspuffanlage, keine Zündsystem oder keine Schmierung auf Basis von Öl, die allesamt störungsanfällig sind. Elektroantriebe arbeiten zudem mit weniger beweglichen Teilen, die durch mechanische Beanspruchung Schaden nehmen können.
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