Nach Solarzellen, Windkraftanlagen und Elektroautos gilt nun auch für die Batteriezellen der Stromer: Die Weltmarktführer kommen aus China. Sie heißen CATL und BYD. […]
Das Gewicht von Antriebsakkus kommt nur zur Hälfte von chemischen Komponenten. Vieles ist doppelt gemoppelt. Neue sparsamere Gehäuse versprechen bis zu einem Drittel mehr Reichweite – bei gleicher Chemie. […]
Beim E-Auto-Pionier Renault herrscht Feierstimmung. 99 Prozent aller seit Marktstart in Zoes verbauten Akkus sind voll funktionsfähig und verfügen noch über mindestens 70 Prozent ihrer ursprünglichen Kapazität. […]
Weil Rohstoffe knapp sind und ihre Preise durch die Decke gehen, wächst das Interesse am Aufbau von Materialkreisläufen. Daimler plant erstmals den Bau einer Recyclingfabrik – der gute alte Schrotthandel erlebt eine digitale Wiedergeburt. […]
Im Überbietungswettbewerb der Autokonzerne um klimagerechte Mobilität setzen sich die Münchener an die Spitze. Binnen zehn Jahren sollen die Emissionen je Fahrzeug inklusive Produktion und Lieferkette um mindestens ein Drittel sinken. Wenn das kein Versprechen ist. […]
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