Der schwedische Hersteller Volvo bringt seinen ersten voll elektrischen Lkw auf den Markt, der den Lastentransport in Innenstädten klimafreundlicher machen soll, zum Beispiel Müllautos, die mit ihrem Stopp and Go die Luft verpesten. […]
Batterien für E-Autos kommen aus Asien. Diese Weisheit ist von gestern. Bis 2030 sollen fast 40 neue Werke in Europa entstehen. Allein VW plant sechs 40-Gigawatt-Fabriken. […]
Der Essener Stahlriese Thyssenkrupp und die NRW-Landesregerierung kündigen an und planen, SSAB handelt. Das schwedische Unternehmen ist das erste, das Stahl ohne Einsatz von Kohle liefert – an Volvo, für dessen Lkw. […]
Offenbar will sich nun auch der weltzweitgrößte Autobauer von Benzinern und Dieselfahrzeuge verabschieden. In knapp eineinhalb Jahrzehnten will Volkswagen Schluss machen mit den Klimakillern – doch nicht überall. […]
Die Preise für E-Autos purzeln. Bis 2025 werden sie sich etwa halbieren. Ab 2030 wird ein Fossil-Vehikel sogar um 18 Prozent teurer sein als ein E-Fahrzeug. Haupttreiber beim Preisverfall sind die sinkenden Batteriepreise, die 2030 im Vergleich zu 2020 58 Prozent weniger kosten. Zusätzlich wirken Effekte wie spezielle Plattformen und neue Fahrzeugarchitekturen. […]
Renault drosselt seine Autos künftig bei Tempo 18o ab. Damit befindet sich der französische Hersteller in bester Gesellschaft – und hebt sich krass von der Grenzenlosigkeit in den Chefetagen von Volkswagen, Daimler und BMW ab. […]
Audi will keine neuen Benzin- und Dieselmotoren mehr entwickeln, sondern nur noch vorhandene an neue Abgasvorschriften anpassen. Der Abschied vom Verbrenner zugunsten der Elektroautos war überfällig. […]
Polen hat den Ruf, gegen Wirtschaftskrisen immun zu sein. Auch der Corona-Einbruch konnte dem Land nicht viel anhaben. Ein Grund für die aktuelle Widerstandskraft ist der Exportschlager Antriebsakkus. Polen versorgt damit nicht nur Deutschland. […]
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