Ursprünglich sollten Autos mit Feststoffbatterie erst Ende des Jahrzehnts auf den Markt kommen. Doch nun prescht der chinesische Hersteller NIO bereits Ende des Jahres mit der neuen Technik vor. […]
Über Jahrzehnte teilten sich rund ein Dutzend Hersteller den Weltmarkt. Seit die Politik die Elektromobilität als Klimaretter ausgerufen hat, ist damit Schluß. Neue Akteure bedrängen die Etablierten. Mit dem US-Startup Rivian erwächst selbst Pionier Tesla harte Konkurrenz. […]
Heute stellte der chinesische E-Autohersteller Nio sein neues Modell Nio eT7 vor. Die chinesische Antwort auf Teslas Premium-Limousine soll ab dem kommenden Jahr über ein Batteriepaket von 150 Kilowattstunden mit einer Reichweite von über tausend Kilometer verfügen. Muss Tesla sich fürchten? […]
Tausend Prozent im Plus und mehr – chinesische E-Auto-Aktien kannten fast nur eine Richtung: nach oben. Die Ankündigungen von Kapitalerhöhungen und das drohende Delisting in den USA haben den Aufwärtstrend abrupt gebremst. Ist das schon das Ende des Hypes? Wahrscheinlich nicht. […]
Nicht nur Pionier Tesla aus den USA, auch der eine oder andere E-Fahrzeugbauer aus dem Reich der Mitte hat BMW und Daimler beim Börsenwert überholt oder zumindest eingeholt. Für die hiesigen Platzhirsche ist es zwei vor zwölf. […]
Nach dem Aufstieg des Elektroautobauers in den Index S&P500 suchen die Märkte nach neuen Erfolgsgeschichten in Tesla-Manier. Die Investoren hoffen darauf, dass die Elon-Musk-Firma sich zur Lokomotive für eine Reihe von E-Mobilitätswerten entwickelt. […]
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