Plug-in-Hybride fahren viel weniger elektrisch, als die Abgas-Messvorschriften unterstellen. Dadurch ist ihr CO2-Ausstoß in der Realität enorm. Doch lange wird die EU die Mogelei wohl nicht mehr hinnehmen. […]
Der zweitgrößte Autobauer der Welt hat ein neues E-Modell der Mittelklasse mit dem Projektnamen Trinity angekündigt. Es wird im Stammwerk gebaut und ermöglicht weitgehend autonomes Fahren. […]
Auf der virtuellen Konsum-Elektronikmesse CES in Las Vegas stellte das Münchener Startup Sono Motors den verbesserten Prototyp seines Elektroautos Sion vor. Effiziente Solarzellen in der Außenhaut erhöhen die Reichweite. Baldige Serienfertigung und Börsengang geplant. […]
Akkus sind das Edelprodukt der Elektromobilität. Kein Steckerauto fährt ohne sie, und deren Absatz steigt vielerorts rasant. Um der Nachfrage nachzukommen, bauen teils ungewöhnliche Allianzen neue Batteriewerke. In Norwegen soll ein besonders nachhaltiges entstehen. […]
Weil ihre neu zugelassenen Fahrzeuge den erlaubten Flottengrenzwert von 95 Gramm CO2 pro Kilometer reißen, muss Europas größter Autohersteller voraussichtlich 270 Millionen Euro an die EU überweisen. Für Spritfresser steigt die Kfz-Steuer in neuen Jahr deutlich. […]
Jetzt haben VW, Daimler & Co. es auch vom Europäischen Gerichtshof schriftlich. Egal ob getrickst, geschummelt oder richtig betrogen: Jede Veränderung an der Motorsteuerung, um niedrigere Emissionen vorzugaukeln, war illegal. Betroffene Autofahrer können hoffen. […]
Ausgediente Stromspeicher dienen als Rohstoffquelle für die Batteriefabriken, jeder Akku erhält einen digitalen Pass mit Lebenslauf und Schluss mit der hemmungslosen Ausbeutung von Natur und Menschen beim Abbau von Lithium oder Kobalt. Diese Ziele will die EU-Kommission durch eine Verschärfung der bestehenden Regeln erreichen. […]
Wende bei Volkswagen: Der Vorstandsvorsitzende Herbert Diess sieht das Ende für Benzin- und Dieselmotoren und will an die Spitze der E-Mobilität. Der Volkswagen-Vorstandsvorsitzende Herbert Diess fordert die Autobranche zum Umdenken auf. “Es ist besser, wir […]
2020 wird zum Wendejahr der Autoindustrie. Doch E-Modelle made in Germany liegen in der Gunst der hiesigen Kunden aktuell hinten, auch weil VW und Co. die Nachfrage unterschätzt haben. Zwar wurden im vergangenen September gut […]
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