China wird der größte Markt der Welt, in dem der Fahrzeugabsatz zugunsten der Elektroautos kippt – eine gute Nachricht für das Klima und ein beschämendes Zeugnis für die deutsche Ampel-Regierung. […]
Wunsch kontra Wirklichkeit: Die Bundesrgierung verfehlt ihr Ziel von 15 Millionen E-Autos bis 2030 krachend. Stattdessen boomen Plug-in-Hybride. […]
Eine neue Studie des US-Umweltinstituts ICCT und des deutschen Fraunhofer Instituts für System- und Innovationsforschung ISI zeigt, dass Plug-in-Hybride in der Realität ein Mehrfaches an CO2 ausstoßen als im amtlich festgelegten Prüfmodus. […]
Seine Beamten hatten ein sagenhaftes Subventionspaket geschnürt, um Elektro-Autos zu fördern. Doch der Aufschrei aus der Ampel war so groß, dass Verkehrsminister Volker Wissing (FDP) nun einen Rückzieher macht. […]
Umweltverbände forderten es schon länger, jetzt macht der grüne Klimaminister Robert Habeck ernst: Er streicht zum Jahresende Kaufprämien für Plug-in-Hybride. […]
Laut der Denkfabrik Agora Verkehrswende sind – über alle Kosten – E-Autos schon jetzt wirtschaftlicher sind als Fahrzeuge mit Benzin- oder Dieselmotor. Allerdings sollten die Kaufprämien neu gestaffelt werden. […]
Weil Ende des Jahres die Förderung für etliche beliebte Plug-in-Modelle ausläuft, setzten jetzt viele Interessenten zum Bestell-Endspurt an. Denn als Stichtag gilt der Tag der Auslieferung. […]
Kein Autobauer hat in dem noch jungen Jahr in Deutschland mehr echte Elektroautos verkauft als Volkswagen. Kein Grund jedoch für Konzernchef Herbert Diess, die Plug-in-Hybrid-Scham abzulegen. […]
Plug-in-Hybride fahren viel weniger elektrisch, als die Abgas-Messvorschriften unterstellen. Dadurch ist ihr CO2-Ausstoß in der Realität enorm. Doch lange wird die EU die Mogelei wohl nicht mehr hinnehmen. […]
Der alte Kontinent erlebt einen wahren Boom des Elektroautos. Die Zulassungen in Europa stiegen im vergangenen Jahr um 134 Prozent auf 1,37 Millionen. In China stagnierte der E-Automarkt hingegen fast und in die USA ging er sogar zum zweiten Mal zurück. Deutschland hat weltweit die höchste Zuwachsrate. […]
Erstmals wurden in Europa mehr Elektroautos verkauft als in China. Und auch der US-E-Autopionier hat seinen Spitzenplatz verloren – an Volkswagen. Doch ganz makellos ist die neue Poleposition für die Wolfsburger nicht. […]
Unter den stromgetriebenen Fahrzeugen sind in Deutschland diejenigen besonders beliebt, die gleichzeitig mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet sind. Dabei nutzen die meisten dieser Plug-in-Hybride kaum die Batterie – und stoßen dadurch in Massen CO2-aus. […]
Die staatliche Förderung treibt die Nachfrage nach stromgetriebenen Fahrzeugen in Deutschland auf nie erreichte Höhen. Noch nie gingen in einem Monat so viele Anträge auf die staatliche Umweltprämie für Elektroautos ein wie im vergangenen Oktober: […]
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