Zu teuer: Hohe Preise schrecken Verbraucher vom Stromerkauf ab
Drei von vier Verbrennerfahrern würden sich kein E-Auto anschaffen, wenn ein Autokauf anstünde. Hauptgrund für die Skepsis der Verbraucher ist die Hochpreispolitik der Konzerne. […]
Drei von vier Verbrennerfahrern würden sich kein E-Auto anschaffen, wenn ein Autokauf anstünde. Hauptgrund für die Skepsis der Verbraucher ist die Hochpreispolitik der Konzerne. […]
Der ADAC hat den ID.3 von VW getestet und kommt zum Ergebnis, das Fahrzeug sei ein gutes Elektroauto, allerdings mit Bedienschwächen. Fazit des Automobil-Clubs: Der Stromer, der einmal den Golf ablösen soll, habe noch Verbesserungspotenzial. […]
Die Preise für E-Autos purzeln. Bis 2025 werden sie sich etwa halbieren. Ab 2030 wird ein Fossil-Vehikel sogar um 18 Prozent teurer sein als ein E-Fahrzeug. Haupttreiber beim Preisverfall sind die sinkenden Batteriepreise, die 2030 im Vergleich zu 2020 58 Prozent weniger kosten. Zusätzlich wirken Effekte wie spezielle Plattformen und neue Fahrzeugarchitekturen. […]
Der chinesische Hersteller hat auf der Automesse in Schanghai seine neue Plattform mit einer sogenannten Blade-Batterie vorgestellt. Der 800-Volt-Stromspeicher bietet eine Reichweite bis zu 1 000 Kilometer. Blade-Akkus gelten als unverwüstlich. Die neue Batterie lädt in nur fünf Minuten Strom für 150 Kilometer Reichweite. […]
Die Ära der Verbrenner neigt sich dem Ende zu. BMW stellt schon 2024 die Produktion von thermischen Motoren in Deutschland ein. Daimler Benz will das traditionsreiche Motorenwerk in Untertürkheim für Stromer umrüsten. Und bei VW hätte sich der Elektrowagen ID.3 im vergangenen Dezember bei den Zulassungszahlen fast am Golf vorbei geschoben. […]
Der amerikanische Autobauer will sein erstes vollelektrisches Massenmodell weltweit im Kölner Norden bauen. Der Kleinwagen löst den Fiesta ab, dessen Produktion 2024 in Köln ausläuft. Dort wurde bereits der Streetscooter für die Post gefertigt. Wird der Standort ein Kompetenz-Zentrum für E-Mobilität im Konzern? […]
Wohlstandshippies und Surfer konnten sie kaum erwarten, die Markteinführung des E-Bullis in 2022. Jetzt müssen sich die Fans zwischen San Francisco und New York mindestens ein Jahr länger gedulden. […]
Der zweitgrößte Autobauer der Welt hat ein neues E-Modell der Mittelklasse mit dem Projektnamen Trinity angekündigt. Es wird im Stammwerk gebaut und ermöglicht weitgehend autonomes Fahren. […]
Die Gläserne Manufaktur von Dresden ist ein Touristenmagnet. In ihr konnten Besucher miterleben, wie VW zuerst die gefloppte Limousine Phaeton und dann den übergangsweise auch elektrischen Golf montieren ließ. Jetzt kommt das Vorzeige-E-Auto ID.3 dran. […]
Volkswagen hat es in dem skandinavischen Land mit seinem neuen Vorzeige-Elektroauto aus dem Stand auf Platz 1 der meistverkauften Stromer geschafft. […]
2020 wird zum Wendejahr der Autoindustrie. Doch E-Modelle made in Germany liegen in der Gunst der hiesigen Kunden aktuell hinten, auch weil VW und Co. die Nachfrage unterschätzt haben. Zwar wurden im vergangenen September gut […]
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