Die Preise für E-Autos purzeln. Bis 2025 werden sie sich etwa halbieren. Ab 2030 wird ein Fossil-Vehikel sogar um 18 Prozent teurer sein als ein E-Fahrzeug. Haupttreiber beim Preisverfall sind die sinkenden Batteriepreise, die 2030 im Vergleich zu 2020 58 Prozent weniger kosten. Zusätzlich wirken Effekte wie spezielle Plattformen und neue Fahrzeugarchitekturen. […]
Ein bisschen Politur tut es nicht. Die Bundesregierung muss das Klimaschutzgesetz massiv nachschärfen, damit es die Vorgaben der Verfassungsrichter erfüllt. Doch wie sähe ein Fahrplan aus, mit dem das Land im Eiltempo so viel CO2 wie notwendig reduzieren kann? […]
Wer ein Elektroauto an öffentlichen Ladesäulen betankt, kann sein ekliges oder sonstiges Wunder erleben. Das zeigen die Bespiele für Vandalismus, dem die E-Community unter den Autofahrern zunehmend ausgesetzt ist. […]
Um die Energiewende wahrhaft nachhaltig zu gestalten, stehen Deutschland gewaltige Anstrengungen bevor. Windräder und Solaranlagen müssen ressourceneffizienter produziert werden als heute. Nur so sind auch die neue EU-Klimaziele zu schaffen. […]
Nach dem heutigen Stand der Technik nehmen Wasserstofftanks viel Platz weg. Forscher der Hochschule München haben mit BMW eine Konstruktion ausgetüftelt, die nicht mehr Raum braucht als die Batterien in E-Autos. Der Wasserstoff-Antrieb gewinnt an Attraktivität. […]
Geht es um Klimaschutz und die eigene Gesundheit, sind Verbote populärer als oftmals behauptet. Fast zwei von drei Einwohnern europäischer Metropolen plädieren jedenfalls dafür, von 2030 an keine Diesel- und Benzinfahrzeuge mehr neu zuzulassen. […]
Wieder einmal trifft sich die Autoindustrie zum Gipfel mit der Kanzlerin. Wichtigstes Thema: Die geplanten verschärften Abgasnormen der EU-Kommission. Umweltschützern halten sie für nicht streng genug – Lobbyisten fürchten das Aus für den Verbrennungsmotor. […]
Vor allem die jüngere Generation sieht in staatlichen Reglementierungen eine Chance, den Umstieg auf klimaunschädliche Antriebe wie Elektromotoren oder grüne Kraftstoffe zu beschleunigen. Bei den befragten Autofahrern zeigt sich ein etwas anderes Bild. […]
Der Münchner Autobauer beschleunigt den Aufbau von Produktionskapazitäten für seine Elektromodelle. Im Münchner Stammwerk baut er künftig E-Mobile, die Fertigung von Diesel- und Benzinantrieben zieht er aus Deutschland ab. Das Ende einer Ära. […]
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