Weil Europas Solarindustrie nicht aus den Pötten kommt, soll der Steuerzahler es richten. Der soll auf Wunsch von Branchenlobbyisten zig Milliarden Euro an die hiesigen Unternehme überweisen, damit diese preiswertere Anbieter aus China ausstechen können. Die Berechnungen dazu sind ebenso verräterisch wie entlarvend. Eine Analyse von Reinhold Böhmer. […]
Es droht die Schließung der letzten Solarfabriken. Dennoch verweigert die FDP jede Unterstützung für die Solarindustrie. Was treibt die Liberalen? […]
Mit Northvolt darf sich erneut ein Konzern über enorme staatliche Gelder freuen: Die Schweden bauen in Schleswig-Holstein eine riesige Batteriefabrik. […]
Mit ihrer Ankündigung, eine Untersuchung gegen chinesische Elektroautos wegen möglicher Dumpingpreise einzuleiten, handelt EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen heuchlerisch, unterwürfig und liebedienerisch. Ein Kommentar von Reinhold Böhmer. […]
Braunkohleverstromer wie RWE, Diesel-Fahrer oder Zementproduzenten müssen für ihren CO2-Ausstoß bezahlen. Doch unterm Strich überwies die Ampel-Koalition für fossile Energien 2022 mehr Subventionen, als die Klimakiller für Emissionsrechte aufbringen mussten. […]
Die herkömmliche Entfernungspauschale erhöht im Ergebnis den Ausstoß von Klimagasen. Und Besserverdiener profitieren mehr als Arme. Fraunhofer-Forscher fordern daher ein Mobilitätsgeld, das unabhängig von der Höhe des Einkommens ist. […]
Gedacht sind die Milliarden aus Brüssel für Landwirte und die Klimarettung. Jetzt enthüllt eine Auswertung: Auch Lebensmittelkonzerne kassieren kräftig Agrargelder. […]
Bei den erneuerbaren Energien soll Europa nach dem Willen Brüssels unabhängig sein. Es könnte sich als frommer Wunsch entpuppen. Nach der Solar- droht der Kontinent auch die Windindustrie an China zu verlieren. […]
Gemessen an der Bevölkerung ist Norwegen Weltmeister bei der Elektromobilität. Doch weil auch die Stromer Platz fressen in den Großstädten, denkt die Regierung nun über die Verringerung der Subventionen für Elektroautos nach. Die Begründung sollte auch Deutschland zu denken geben. […]
Deutschlands zweitgrößter Stahlproduzent will schon Ende 2025 im großen Stil CO2-freien Stahl verkaufen. Zweiter Großabnehmer nach BMW ist Volkswagen. […]
2030 wird mit erneuerbarer Energie gewonnener Wasserstoff weniger kosten als solcher aus Erdgas. Das sagen die Marktanalysten von BloombergNEF voraus. Es wäre ein entscheidender Schritt hin zu einer klimaneutralen Wirtschaftsweise. […]
Der amerikanische E-Auto-Bauer Tesla provoziert die deutschen Autobauer – und baut seine Batterie- und Auto Fabrik in Grünheide, ohne die angebotenen Milliarden-Subventionen einzusacken. […]
Etwa die Hälfte der Förderung kommt Haushalten aus dem obersten Einkommensfünftel zugute. Die Subventionen setzen darüber hinaus Anreize für den Kauf von großen und emissionsstarken Fahrzeugen. Vollelektrische Autos schneiden schlecht ab, weil das Angebot in der oberen Mittelklasse noch beschränkt ist. […]
Tesla-Gründer Elon Musk ist ebenso gut im Sprüche Klopfen wie im Hand Aufhalten. Für seine Auto- und Batteriefabrik in Brandenburg erhält der US-E-Auto-Pionier voraussichtlich 1,135 Milliarden Euro Steuergelder. […]
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