Die Hersteller kassieren mit ihren Leasingraten für Elektroautos viel mehr, als ihnen durch den Wertverlust an Kosten entstehen. Das bremst den Übergang vom Verbrennungsmotor zum Batterieantrieb. […]
Mit BYD verfügt China jetzt auch bei strombetriebenen Autos über den größten Hersteller der Welt. Ein Grund ist das altertümlich wirkende Geschäftsmodell des Überfliegers, das bei westlichen Konkurrenten lange als verpöhnt galt. […]
Deutschland populärster TV-Wissenschaftserklärer Harald Lesch hat höchstpersönlich nachgerechnet: Elektroautos schlagen Verbrenner bei der Klimabilanz um Längen. […]
Seit Wochen fegt ein Tief ans andere über Deutschland hinweg. Die Böen bescheren Rekordernten beim Windstrom. Sie verursachen Knappheit im Süden. Hier die Gründe. […]
Das Reich der Mitte setzt nicht nur auf batterie-betriebene Elektroautos, für die das Land inzwischen der größte Markt der Welt ist. Jetzt puschen Chinas Hauptstadt Peking und die Zentralregierung auch E-Fahrzeuge mit Brennstoffzellen – im Gegensatz zu den führenden deutschen Herstellern. […]
Tankstellen zählen zu den Klassikern, die Google Maps anzeigt. Künftig informiert der Navigationsdienst auch über die nächsten Ladestationen für Elektroautos. Das könnte die Vorbehalte gegenüber den Stromern mindern, mit leerer Batterie liegen zu bleiben. […]
Die Verlagerung von Produktion nach China führt dazu, dass Europa bald mehr Elektroautos importiert, als es herstellt. Das entlarvt endgültig auch den Versuch der schwarz-gelben Bundesregierung 2010, Deutschland zum “Leitmarkt” für Elektromobilität machen – als […]
Elektro-Autos an der einfachen Steckdose zu laden, kann teuer werden. Denn dabei geht im Extremfall bis zu ein Viertel des Stroms verloren. Allerdings hängt der Stromverlust vom Modell ab. Der ADAC hat gemessen, wo er besonders hoch ist. […]
Während die Hersteller in Deutschland die Preise für Elektroautos erhöhen, sinken sie in Israel. Grund sind ernorme Importe aus China. Ein Vorzeichen, was hier zu Lande und anderswo in näherer Zukunft passieren könnte? […]
So streng wie Großbritannien und strenger als die EU: In Chinas Neun-Millionen-Einwohner-Provinz Hainan dürfen von 2030 an keine Autos mit Verbrennungsmotor mehr verkauft werden. […]
Gemessen an der Bevölkerung ist Norwegen Weltmeister bei der Elektromobilität. Doch weil auch die Stromer Platz fressen in den Großstädten, denkt die Regierung nun über die Verringerung der Subventionen für Elektroautos nach. Die Begründung sollte auch Deutschland zu denken geben. […]
Der fränkische Automobilzulieferer Schaeffler hat eine Achse für Elektro-Autos entwickelt, die die Abwärme des Motors besser nutzt und dadurch Energie spart – ein wichtiges Thema vor allem in der kalten Jahreszeit. […]
Die Hersteller von Batterien brauchen große Mengen an Lithium. Meist liefern Schwellenländer das begehrte Metall. Doch die Gewinnung geht zu Lasten von Mensch und Umwelt. Jetzt sollen deutsche Geothermie-Kraftwerke Lithium als Nebenprodukt liefern. […]
Kohlefasern sind viel leichter als Stahl und könnten E-Autos zu einer größeren Reichweite verhelfen, wenn deren Karosserien aus dem Material bestünden. Bisher war das sehr teuer. Doch vielleicht ändert sich das jetzt. […]
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