Der bayrische Autozulieferer Webasto hat ein Schiebedach mit Solarzellen auf den Markt gebracht. Mit ihm erhöhen Elektroautos ihre Reichweite um 3000 Kilometer pro Jahr. […]
Mit ihrer Ankündigung, eine Untersuchung gegen chinesische Elektroautos wegen möglicher Dumpingpreise einzuleiten, handelt EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen heuchlerisch, unterwürfig und liebedienerisch. Ein Kommentar von Reinhold Böhmer. […]
Die Preisschlacht bei Elektroautos insbesondere in China ist kein Zeichen von sinkender Nachfrage, sondern von intensivem Wettbewerb, aus dem das Reich der Mitte als automobile Supermacht hervorgehen dü […]
Die Angst, mir leerer Batterie liegen zu bleiben, lässt viele Menschen zögern, ein Elektroauto zu kaufen. Doch es gibt Stromer, die bei der Reichweite den Fahrzeugen mit Verbrennermotor in nichts nachstehen. Das hat jedoch seinen Preis. […]
Während die Ampel-Koalition in Deutschland die Förderung von Elektroautos gesenkt hat, macht der US-Bundesstaat Kalifornien einen zusätzlichen mittleren dreistelligen Millionenbetrag locker, um auch Menschen mit niedrigem Einkommen den Kauf eines Stromers zu ermöglichen. […]
Der Trend geht zum Stromer. Reine Elektroautos erreichten im Juni einen Marktanteil von rund 15 Prozent – erstmals mehr als Dieselautos. Doch es gibt ein enormes Nord-Süd-Gefälle. […]
Opel, jahrzehntelang bekannt als Autohersteller für den Durchschnittsdeutschen, parkt um: Der Astra als Elektroauto ist nur noch was für Betuchte. […]
VW scheint ein Durchbruch bei der Fertigungen von Batterien zu gelingen, der dem Konzern hilft, die angekündigten preiswerteren Elektroautos auf den Markt zu bringen. […]
Der vom Bielefelder Lebensmittelkonzern Oetker übernommene Lieferdienst Flaschenpost will seine Flotte schrittweise auf Elektroautos umstellen – und nicht nur das. […]
2022 wird als Wendepunkt in der Geschichte der Elektroautos eingehen: Der chinesische Hersteller BYD konnte seine Verkäufe mehr mehr als verdoppeln und ließ erstmals alle anderen Wettbwerber weltweit hinter sich. […]
Kein Hersteller verkaufte im Februar in Europa so viele Elektroautos wie der VW-Konzern. Doch der Sieg fällt hauchdünn aus und hat einen herben Beigesc […]
Die Hersteller kassieren mit ihren Leasingraten für Elektroautos viel mehr, als ihnen durch den Wertverlust an Kosten entstehen. Das bremst den Übergang vom Verbrennungsmotor zum Batterieantrieb. […]
Mit BYD verfügt China jetzt auch bei strombetriebenen Autos über den größten Hersteller der Welt. Ein Grund ist das altertümlich wirkende Geschäftsmodell des Überfliegers, das bei westlichen Konkurrenten lange als verpöhnt galt. […]
Deutschland populärster TV-Wissenschaftserklärer Harald Lesch hat höchstpersönlich nachgerechnet: Elektroautos schlagen Verbrenner bei der Klimabilanz um Längen. […]
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