
Es gibt sie: erschwingliche Elektroautos – und das hier sind sie…
Elektroautos müssen nicht 40 000 Euro und mehr kosten. Wie viel Kunden für erschwingliche Modelle bezahlen müssen und was sie dafür bekommen. […]
Elektroautos müssen nicht 40 000 Euro und mehr kosten. Wie viel Kunden für erschwingliche Modelle bezahlen müssen und was sie dafür bekommen. […]
Eine Umfrage zeigt: Sorgen über Reichweite und Kosten von E-Autos verflüchtigen sich nach dem Kauf zumeist. Mehr Schnelllader gewünscht. […]
Der bayrische Autozulieferer Webasto hat ein Schiebedach mit Solarzellen auf den Markt gebracht. Mit ihm erhöhen Elektroautos ihre Reichweite um 3000 Kilometer pro Jahr. […]
Die Angst, mir leerer Batterie liegen zu bleiben, lässt viele Menschen zögern, ein Elektroauto zu kaufen. Doch es gibt Stromer, die bei der Reichweite den Fahrzeugen mit Verbrennermotor in nichts nachstehen. Das hat jedoch seinen Preis. […]
Eine Super-Batterie soll E-Autos in zehn Minuten zu einer Reichweite von 400 Kilometern verhelfen. ADAC-Vergleich listet effizienteste Stromer auf. […]
Schon mittelfristig erwartet Porsche ungeahnte Reichweiten für E-Autos. Die Vision ist kühn, aber mehr als nur ein Traum. Das Ende des Verbrenners rückt näher. […]
Im Windschatten des Elektroantriebs gewinnen Wasserstoff-Motoren Auftrieb. Ein deutscher Professor verspricht ein Modell, das 50 Jahre hält. […]
Das Gewicht von Antriebsakkus kommt nur zur Hälfte von chemischen Komponenten. Vieles ist doppelt gemoppelt. Neue sparsamere Gehäuse versprechen bis zu einem Drittel mehr Reichweite – bei gleicher Chemie. […]
Ursprünglich sollten Autos mit Feststoffbatterie erst Ende des Jahrzehnts auf den Markt kommen. Doch nun prescht der chinesische Hersteller NIO bereits Ende des Jahres mit der neuen Technik vor. […]
Welch bahnbrechende Innovationen entstehen, wenn Forschungsehrgeiz sich mit Umweltveranwortung und Geschäftssinn paart, zeigen holländische Studenten: Ihr revolutionäres Solarauto Lightyear One geht in Serie. Ganz billig ist es zum Start nicht. […]
Weiterer Duchbruch beim Versuch, die Batterien für Elektroautos stärker, sicherer und frei von Kobald zu machen: Der chinesische VW-Partner Gotion hat ein solches neues Kraftpaket zur Serienreife entwickelt. […]
Lange sträubte sich der weltgrößte Autohersteller Toyota gegen rein elektrisch fahrende Autos und setzte lieber auf Hybrid-Antriebe. Jetzt wagen die Japaner mit 70 E-Modellen die Offensive. Im Juni geht in Deutschland der SUV bZ4X an den Start. […]
Jeder zweite Autofahrer kann sich den Umstieg zur Elektromobilität zwar vorstellen. Jeder fünfte ist sogar entschlossen, sich als Nächstes einen Vollstromer zu kaufen. Doch viele Fahrer wollen mit der Anschaffung noch warten. Aus nachvollziehbaren Gründen. […]
Der Winzling ist mit nur 2,50 Meter Länge noch 20 Zentimeter kürzer als ein Smart For Two. In China ist er schon ab umgerechnet 6300 Euro erhältlich. Die Reichweite des Wuling NanoEV beträgt rund 300 Kilometer. Zur Markteinführung in China oder Deutschland machten die Hersteller noch keine Angaben. […]
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