Zur sozialen und ökologischen Unternehmensführung, kurz: ESG, gehört auch die Einhaltung elementarer Arbeitnehmerrechte. Offenbar schert das Tesla wenig. In seinem Heimatland bestraft der US-Elektroautohersteller gerade Mitarbeiter, die eine Gewerkschaft gründen wollen, mit Kündigung. […]
Mit BYD verfügt China jetzt auch bei strombetriebenen Autos über den größten Hersteller der Welt. Ein Grund ist das altertümlich wirkende Geschäftsmodell des Überfliegers, das bei westlichen Konkurrenten lange als verpöhnt galt. […]
Stromer-Pionier Hendrik Fisker stößt damit in eine Lücke. Europas Autobauer ziehen sich aus dem Einsteiger-Markt zurück, weil er weniger profitabel ist. […]
Das Gewicht von Antriebsakkus kommt nur zur Hälfte von chemischen Komponenten. Vieles ist doppelt gemoppelt. Neue sparsamere Gehäuse versprechen bis zu einem Drittel mehr Reichweite – bei gleicher Chemie. […]
Tesla verkauft 48 Prozent mehr Fahrzeuge als im Vorjahr. Volkswagen fällt dagegen um 40 Prozent zurück. Inzwischen kaufen in Deutschland mehr Kunden Stromer als Hybrid-Vehikel. […]
Wer ein Elektro-Auto kauft, erhält dafür bis zu 9000 Euro Prämie, 6000 Euro vom Staat und 3000 Euro vom Hersteller. Findige Absahner missbrauchen die Subvention, um das Fahrzeug bald wieder zum eigentlichen Preis zu verkaufen […]
Dürren? Weit weg. Denken die meisten Deutschen. Ein Irrtum: Der Klimawandel macht Wasser auch an Rhein und Elbe zum knappen Gut. Streit darum landet immer öfters vor Gericht. […]
Das Recycling-Unternehmen Attero will den kommenden fünf Jahren eine Milliarde Dollar in Recycling-Anlagen für Lithium-Ionen-Akkus in Europa, Indonesien und den USA investieren. […]
Beim E-Auto-Pionier Renault herrscht Feierstimmung. 99 Prozent aller seit Marktstart in Zoes verbauten Akkus sind voll funktionsfähig und verfügen noch über mindestens 70 Prozent ihrer ursprünglichen Kapazität. […]
Welch bahnbrechende Innovationen entstehen, wenn Forschungsehrgeiz sich mit Umweltveranwortung und Geschäftssinn paart, zeigen holländische Studenten: Ihr revolutionäres Solarauto Lightyear One geht in Serie. Ganz billig ist es zum Start nicht. […]
Nach der Verstaatlichung der Lithium-Förderung in Mexiko stellt sich die Frage, was aus der Lizenz für den Ableger Bacanora des chinesischen Konzerns Ganfeng wird, der den Batterie-Rohstoff an den US-Elektroauto-Bauer Tesla liefert. […]
Batterien für E-Autos kommen aus Asien. Diese Weisheit ist von gestern. Bis 2030 sollen fast 40 neue Werke in Europa entstehen. Allein VW plant sechs 40-Gigawatt-Fabriken. […]
Innerhalb weniger Tage traten der US-Elektroautopionier Tesla und sein amerikanischer Wettbewerber Rivian eine wahre Schlacht los, wer von beiden die meisten Milliarden in neue Fabriken in den Vereinigten Staaten investiert. […]
Der amerikanische E-Auto-Bauer Tesla provoziert die deutschen Autobauer – und baut seine Batterie- und Auto Fabrik in Grünheide, ohne die angebotenen Milliarden-Subventionen einzusacken. […]
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