Jammern war gestern. Die deutschen Autobauer holen auf. In der E-Mobilität führen sie europaweit im Absatz. Auch technisch brauchen sie sich nicht zu verstecken. […]
Neueste Zahlen bestätigen einen Trend: Muss sich der US-Elektroauto-Pionier Tesla in Europa langfristig dem chinesischen Hersteller BYD geschlagen geben? […]
Die Neuzulassungen in Deutschland sind im Mai weiter zurück gegangen. Vor allem reine Verbrenner wie Benziner und Diesel müssen dicke Einbußen hinnehmen. […]
Nach den Abgasmanipulationen vor zehn Jahren sticht Volkswagen schon wieder als gesetzloser Konzern hervor – diesmal wegen illegaler Absprachen beim Recycling ausgedienter Autos, derer sich fast die gesamte PS-Branche schuldig gemacht hat. […]
Der Druck chinesischer Anbieter schlägt auf Europa durch. Auf dem Pariser Autosalon sinken die Preise für Elektroautos hiesiger Hersteller auf breiter Linie. […]
Der Nachhaltigkeitschef der Fondsgesellschaft Deka der deutschen Sparkassen, Ingo Speich, sieht in Volkswagen keinen Konzern mehr, in den Befürworter einer umweltgerechten sozialen Unternehmensführung (ESG) Geld investieren können. […]
In Norwegen werden fast nur noch Elektroautos zugelassen. Der große Gewinner ist der US-Hersteller Tesla, der im Land der Fjorde mehr Stromer verkauft als alle Konzerntöchter von Volkswagen zusammen. […]
Billiges Salz und Eisen statt teures Lithium oder Kobalt? Der schwedische Akku-Hersteller Northvolt ist dabei, eine Ionen-Natrium-Batterie zu entwickeln, die 160 Wattstunden pro Kilogramm liefert. […]
Seit zum Jahresbeginn das Lieferkettengesetz in Kraft trat, sind Unternehmen in Deutschland mitverantwortlich für Umweltverschmutzungen und Menschenrechtsverletzungen ihrer Zulieferer. Genau das werfen NGOs jetzt Lieferanten von Volkswagen, Mercedes, BMW, Ikea und Amazon vor. Die Konzerne weisen die Vorwürfe indirekt zurück. […]
VW scheint ein Durchbruch bei der Fertigungen von Batterien zu gelingen, der dem Konzern hilft, die angekündigten preiswerteren Elektroautos auf den Markt zu bringen. […]
2022 wird als Wendepunkt in der Geschichte der Elektroautos eingehen: Der chinesische Hersteller BYD konnte seine Verkäufe mehr mehr als verdoppeln und ließ erstmals alle anderen Wettbwerber weltweit hinter sich. […]
Nachdem Greenpeace vor dem Landgericht Braunschweig mit dem Versuch gescheitert ist, VW zum Bau klimafreundlicherer Autos zu zwingen, versucht es die Umweltschutzorganisation nun in zweiter Instanz. […]
Das Gewicht von Antriebsakkus kommt nur zur Hälfte von chemischen Komponenten. Vieles ist doppelt gemoppelt. Neue sparsamere Gehäuse versprechen bis zu einem Drittel mehr Reichweite – bei gleicher Chemie. […]
Tesla verkauft 48 Prozent mehr Fahrzeuge als im Vorjahr. Volkswagen fällt dagegen um 40 Prozent zurück. Inzwischen kaufen in Deutschland mehr Kunden Stromer als Hybrid-Vehikel. […]
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